現貨廠家十字扣件國標足2.2斤
現貨廠家十字扣件國標足2.2斤
十字扣件用于建筑工程的構件連接,在整體工程細節處起著重要作用,其規格、重量都有著嚴格的規定。
國建規定十字扣件的低重量不能低于1kg。每個扣件的自重都是按照抽樣調查后取平均值,再加上兩倍標準差算出來的,一般樣本數量是408個。直角扣件的理論重量是13.2N/個(13.5KG/個);旋轉扣件的理論重量是14.6N/個(1.49KG/個);對接扣件的重量是18.4N/個(1.88KG/個)。
十字扣件的具體用途主要有兩種:
(1)用在建筑工地上固定外徑48mm的鋼管腳手。因此對十字扣件的外觀、質量、模板都有著的要求。在使用之前,制定周密、嚴格的方案,并對十字扣件進行細致的檢測,在任何層面出現問題都是不被允許的。
2)用在鐵路上連接并鋼軌和軌枕,軌道之間的距離,能夠阻止軌道和軌枕發生相對位移。用在這個用途的十字扣件不僅要有度和耐久性能,還要有一定的彈性。
十字扣件的損傷及其對策:如果正確使用十字扣件,可以使用到疲勞壽命終止為止。但使用過程中也會出現意外,過早的出現損傷,不能耐于使用的情況。這種早期的損傷,和疲勞壽命相對,對被稱作故障或者是事故的品質使用限度,多是起因于安裝、使用、潤滑上的不注意,從外部侵入的異物,對于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等等。十字扣件的損傷狀態,滾子十字扣件的套圈擋邊的卡傷,作為原因可以考慮,潤滑劑不夠了,或者是潤滑劑不合適,供排油的構造有缺陷,也或者是有異物侵入,十字扣件的安裝出現大的誤差,軸的饒曲過大,也會有這些原因重合。十字扣件損傷,很難得知損傷的直角扣件如何保養檢修?真正原因,可是如果知道十字扣件的使用機械、使用條件、十字扣件周圍的構造、了解事故發生前后的情況,十字扣件的損傷狀態和幾種原因的考察,就可以防止同類事故的再次發生。
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